Las temperaturas están bajando poco a poco y la preparación para una conducción segura durante el invierno comienza ahora. El clima invernal severo definitivamente puede ser muy aterrador y peligroso para los conductores que se aventuran en las carreteras. Nuestro objetivo aquí en Atlanta Personal Injury Law Group - Gore LLC es educar e informar sobre los asuntos que son relevantes para su área de residencia. Hemos visto muchas tormentas de nieve impredecibles que han creado una situación de Snowpocalypse aquí en Georgia. Animamos a nuestros lectores a consultar la información presentada a continuación para eliminar posibles accidentes durante el tiempo de invierno.
La AAA Exchange ha publicado algunos consejos útiles para conducir con temperaturas más bajas y tormentas de invierno.
Consejos para la conducción en condiciones de frío
- Guarda en tu coche un paquete de material para el frío, como comida y agua extra, ropa de abrigo, una linterna, un rascador de cristales, mantas, medicamentos, etc.
- Asegúrese de que sus neumáticos estén bien inflados y tengan un buen dibujo.
- Mantenga al menos medio depósito de combustible en su vehículo en todo momento.
- Nunca caliente un vehículo en un lugar cerrado, como un garaje.
- No utilice el control de crucero cuando conduzca sobre cualquier superficie resbaladiza, como por ejemplo, sobre hielo y nieve.
Consejos para conducir en la nieve
- Quédate en casa. Salga sólo si es necesario. Aunque puedas conducir bien con mal tiempo, es mejor evitar correr riesgos innecesarios aventurándote a salir.
- Conduzca despacio. Reduzca siempre la velocidad para tener en cuenta la menor tracción al conducir sobre nieve o hielo.
- Acelere y desacelere lentamente. Aplique el gas lentamente para recuperar la tracción y evitar los derrapes. No intentes ponerte en marcha a toda prisa y tómate el tiempo necesario para reducir la velocidad en un semáforo. Recuerda: se tarda más en reducir la velocidad en carreteras heladas.
- Aumente su distancia de seguimiento acinco o seis segundos. Este mayor margen de seguridad le proporcionará la mayor distancia necesaria si tiene que detenerse.
- Conozca sus frenos. Tanto si tienes frenos antibloqueo como si no, mantén el talón del pie en el suelo y utiliza la bola del pie para aplicar una presión firme y constante sobre el pedal del freno.
- No te detengas si puedes evitarlo. Hay una gran diferencia entre la cantidad de inercia que se necesita para empezar a moverse desde una parada completa y la que se necesita para ponerse en movimiento mientras se rueda. Si puedes reducir la velocidad lo suficiente como para seguir rodando hasta que cambie el semáforo, hazlo.
- No acelere en las cuestas. Dar gas de más en carreteras cubiertas de nieve sólo hará que las ruedas patinen. Intenta conseguir un poco de inercia antes de llegar a la colina y deja que esa inercia te lleve a la cima. Cuando llegues a la cima de la colina, reduce la velocidad y desciende lentamente.
- No te detengas al subir una colina. No hay nada peor que intentar subir una colina en una carretera helada. Coge algo de inercia en una carretera llana antes de afrontar la colina.
Fuentes: https://exchange.aaa.com/safety/driving-advice/winter-driving-tips/#.XeVaDS3MxTY