Aunque no llevan mucho tiempo en el mercado, los patinetes eléctricos han provocado el caos en las principales ciudades del país. Se han publicado docenas de artículos sobre las lesiones causadas específicamente por ellos, que van desde erupciones en la carretera hasta conmociones cerebrales, pasando por muertes. Algunos hospitales están informando de hasta 10 casos al día, pero hay que tener en cuenta que eso es lo que se informa. La policía dice que podría ser mayor.
Para empezar, hay tres reglas básicas para los scooters eléctricos:
- Necesita un permiso de conducir válido.
- Debes tener 18 años o más.
- Debes usar un casco.
Estas no son sólo reglas de seguridad, tal y como afirma Bird, una de las principales compañías de scooters eléctricos, sino que también son leyes legales para muchos estados. Sin embargo, la mayoría de estas normas están siendo ignoradas por el usuario, las ciudades que los compran y las empresas que los producen.
Por ejemplo, si bien se requiere un casco, éste no viene con los scooters eléctricos. Se espera que el usuario tenga uno, pero la aplicación se basa en la comodidad. Así que si un grupo de personas decide dar un paseo después de la cena, no van a tener mágicamente un casco con ellos, ya que no planeaban tomar los scooters en primer lugar. Eso es lo que le ocurrió a Brandon Nelson, que sufrió una conmoción cerebral cuando su patinete Bird chocó contra un bache y salió despedido. Además, no hay ninguna restricción de edad para la aplicación Bird. Así que técnicamente un niño de 13 años podría alquilar un patinete eléctrico, como hacían algunos niños en California para llegar a tiempo al colegio. Y esto es sólo el principio de los problemas.
Sólo hay que preguntar al condado de Athens y a la Universidad de Georgia. A este condado no le gustan estos patinetes eléctricos y recientemente los ha prohibido temporalmente. De hecho, sólo la UGA confiscó más de 1.200 patinetes, mientras que Athens ha generado más de 800.000 dólares en multas. (Y sí, te pueden multar por estos patinetes: hasta 150 dólares).
El problema radica en el hecho de que se pueden llevar a cualquier sitio y, por lo tanto, se dejan en cualquier lugar. Los patinetes se apoyan descuidadamente en las paredes o se colocan en el suelo, lo que crea un peligro para la seguridad y, por no hablar del desorden.
Probablemente el ejemplo más extraño de esto fue cuando un scooter Bird fue dejado apoyado fuera de LAX. En cualquier otro lugar, sería simplemente un scooter que alguien abandonó imprudentemente, pero en un aeropuerto se convirtió en una posible amenaza que requirió cuatro agentes de policía y la unidad K-9.
A estas alturas, probablemente te habrás dado cuenta de que los scooters Bird parecen estar detrás de un montón de problemas y lesiones. Y otras personas han empezado a darse cuenta también y dicen que es por su marketing. De hecho, el 69% de las publicaciones de Bird en Instagram son de personas usando sus patinetes, pero sólo el 6,2% de ellas llevan casco. La compañía afirma que su Instagram "no es el lugar para la educación de los ciclistas" y que han invertido en programas de seguridad. Sin embargo, uno de sus programas de seguridad que distribuye cascos gratuitos solo distribuyó 50k en 2018, mientras que su competidor, Lime, distribuyó 250k. Aún más alarmante es que a principios de este mes, Bird respaldó una nueva ley en California que eliminaría el requisito de los cascos por completo.
Todas estas son cosas que hay que recordar a medida que Atlanta se acerca a la Superbowl. Con la afluencia de gente, el uso de las aplicaciones de transporte compartido alcanzará su punto álgido, y como Atlanta ha elegido a Bird para su empresa de scooters eléctricos, hay algunas cosas que hay que tener en cuenta:
- Dado que los patinetes eléctricos son pequeños, es menos probable que los conductores se fijen en ellos, lo que puede provocar un accidente.
- Es posible ser atropellado por un usuario de scooter eléctrico mientras camina, ya que no tienen una capacidad de dirección adecuada.
Con todas las distracciones y los conductores fuera de la ciudad que se espera durante el Superbowl, la probabilidad de accidentes se espera que el pico. Si usted está lesionado en un accidente que involucra un scooter, por causas ajenas a su voluntad, dar Atlanta Personal Injury Law Group - Gore LLC una llamada al 404-436-1529 y podemos programar una consulta gratuita sobre sus opciones.
Como señaló una mujer en el vídeo "Electric Scooters BIGGEST FAILS", tu viaje probablemente sólo costará entre 1,50 y 4 dólares, pero tu factura médica podría ser de miles. Conduce con seguridad en Atlanta.