Aproximadamente 25 millones de estudiantes de todo Estados Unidos toman el autobús para ir a la escuela todos los días. Los autobuses escolares son 70 veces más seguros que viajar en coche (Fuente: National Highway Transportation Safety Administration), lo que se debe en gran medida al diseño del autobús escolar y a cómo los regula cada estado.
Los autobuses escolares están diseñados tanto para prevenir colisiones como para tener un buen desempeño en un choque. Hay algunas opciones de seguridad que pueden ser familiares para los padres (por ejemplo: color altamente visible, alarma de retroceso, espejos retrovisores); sin embargo, Atlanta Personal Injury Law Group - Gore está destacando algunas características de seguridad ahora estándar en los nuevos modelos de autobuses escolares.
Frenos: los autobuses escolares deben contar con el sistema de frenado de mayor capacidad disponible para el peso bruto del vehículo (GVWR).
Barreras: los autobuses escolares tienen instaladas barreras entre el asiento y el conductor, y también delante de la escalera, para garantizar que los alumnos no se cuelen en la zona del conductor o pisen bien.
Sistema de control de niños: este sistema se activa junto con el sistema de luces de advertencia y/o cuando el autobús ha estado en marcha durante 10 minutos o más. Una vez que el sistema de control de niños se activa, el conductor del autobús debe desconectar el encendido y accionar un interruptor de desactivación situado en la parte trasera del autobús. Las luces interiores del vehículo se iluminarán durante 60 segundos. Si el conductor no sigue este procedimiento, sonará una alarma.
Puerta de cruce/brazo de control de cruce: las puertas de cruce/brazo de control de los autobuses escolares se montan en el parachoques delantero del autobús y se abren cuando se abre la puerta. La barrera/brazo evita que los niños caminen demasiado cerca del autobús.
Salidas de emergencia: cada autobús está equipado con una puerta de salida de emergencia, una salida de emergencia en el techo del autobús y ventanillas de emergencia.
Extintor y botiquín de primeros auxilios: cada autobús debe tener al menos un extintor y un botiquín de primeros auxilios a bordo.
Revestimiento del suelo antideslizante: para evitar que los alumnos resbalen o se caigan mientras están en el autobús escolar, el suelo del vehículo está cubierto con un material especial de seguridad antideslizante.
Asientos protectores para los pasajeros: los asientos de un autobús escolar están diseñados para absorber el impacto de una colisión. Los asientos de los autobuses escolares tienen respaldos altos y cojines especialmente diseñados; además, los asientos están instalados muy juntos en el vehículo para ofrecer la máxima protección.
Características de protección contra el vuel co: la carrocería del autobús escolar (especialmente el techo y los paneles laterales) está diseñada para soportar el impacto de una colisión y la fuerza de un choque por vuelco.
Brazos de parada: estos dispositivos se instalan en la parte exterior izquierda del autobús escolar y están equipados con letras reflectantes y luces rojas intermitentes de alta intensidad. El conductor del autobús extiende el brazo de parada para indicar a los automovilistas circundantes que el autobús se ha detenido y que los estudiantes están a punto de subir o bajar del autobús. Algunos brazos de parada también están equipados con cámaras, en un esfuerzo por captar a los automovilistas que infringen las normas de seguridad del autobús escolar.
Luces de advertencia: en cada autobús se han instalado una serie de luces blancas, amarillas y/o rojas intermitentes para aumentar la visibilidad del autobús o para indicar a los conductores circundantes que el autobús se está deteniendo o se ha detenido.
Además de estas características de seguridad, la ley de Georgia también requiere que cada autobús escolar propiedad/operado por un gobierno estatal, del condado o municipal sea inspeccionado cada año para garantizar la seguridad del autobús escolar. Los funcionarios de la División de Cumplimiento de Normas de Transporte Motorizado inspeccionan minuciosamente el autobús de arriba a abajo, lo que incluye la revisión de los neumáticos, los frenos, el sistema de escape, el motor, todos los sistemas de luces y los espejos.
Si usted conoce a alguien que ha sido herido en una colisión y necesita ayuda con su caso de lesiones personales, llame a Atlanta Personal Injury Law Group - Gore al (404) 436-1529.