Cerca de 20 fabricantes de automóviles* han retirado del mercado sus vehículos debido a los airbags defectuosos fabricados por Takata, una empresa japonesa de suministro de piezas. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras califica la retirada de los airbags de Takata como "la mayor y más compleja retirada de seguridad de la historia de Estados Unidos".
La llamada a revisión afecta a los airbags de Takata instalados en la parte delantera, en el lado del conductor y en el lado del pasajero de los vehículos de los años 2002 a 2015. Según la NHTSA, el problema es que el inflador del airbag utiliza un gas propulsor inestable. En determinadas condiciones ambientales o después de un cierto tiempo, los airbags pueden desplegarse de forma explosiva, incluso enviando metralla al interior del vehículo. Hasta marzo de 2017, 11 personas han muerto y aproximadamente 180 han resultado heridas en los Estados Unidos debido a los problemas del inflador del airbag de Takata.
A principios de este año, Takata se declaró culpable ante un tribunal federal de engañar a los fabricantes de automóviles sobre la seguridad de sus airbags. La empresa acordó pagar 1.000 millones de dólares en multas para resolver los cargos penales. En otra demanda, varios fabricantes de automóviles afirman que algunas empresas sabían que los airbags eran defectuosos, pero decidieron instalarlos de todos modos. Esta demanda aún no se ha visto en los tribunales.
La NHTSA calcula que la retirada de los airbags de Takata afectará a unos 65-70 millones de airbags instalados en más de 42 millones de vehículos en EE.UU. Para determinar si la retirada de los airbags de Takata afecta a su vehículo personal, puede visitar la página web http://www.nhtsa.gov/recalls e introducir el número de identificación de su vehículo.
Todas las retiradas de seguridad deben tomarse en serio, y los conductores (si se ven afectados por la retirada) deben realizar el trabajo lo antes posible. Sin embargo, es importante tener en cuenta que, debido a la magnitud de esta llamada a revisión, los proveedores de airbags están repletos de pedidos de sustitución, por lo que podría pasar algún tiempo hasta que los nuevos airbags lleguen a su taller o concesionario local.
Para obtener más información sobre la retirada de los airbags de Takata, o si usted o alguien que conoce ha resultado herido en una colisión en la que estaba implicado un airbag de Takata, llame a Atlanta Personal Injury Law Group - Gore al (404) 436-1529 para programar una consulta gratuita sobre lesiones personales.
*Acura, Audi, BMW, Chrysler (Dodge, Jeep), Ferrari, Ford/Lincoln, General Motors, Honda, Infiniti, Jaguar/Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Tesla, Toyota/Scion, Volkswagen