Tesla presume de fabricar los coches más seguros del mundo. De hecho, la tecnología de conducción automática de Tesla puede ayudar a los conductores a conducir sus coches de forma más segura, pero no conducirá sus coches por ellos. La falta de atención al volante de un Tesla puede hacer responsable al conductor de cualquier daño que cause en un accidente.
Aquí, usted puede aprender sobre el riesgo de la tecnología Autopilot de Tesla y lo que significa si usted fue herido en un accidente. Póngase en contacto con un abogado especializado en lesiones por accidente de tráfico para analizar sus opciones legales y obtener la indemnización que merece.
La tecnología Autopilot de Tesla puede poner en peligro la vida de los usuarios de la carretera
Cuando algunas personas compran un Tesla, tienen la impresión de que el coche conducirá por ellos. Pero no es así. Los conductores deben permanecer tan atentos al volante de un coche autoconducido como lo harían con un coche normal. La información de The Dawn Project, que investigó la tecnología de autoconducción total de Tesla, concluyó que el software supone un peligro sobre todo para los niños.
Cuando se trata de la función Autopilot de Tesla, estas son algunas de las principales preocupaciones:
En realidad no es el piloto automático
Existe la idea errónea de que Tesla ofrece una función de conducción autónoma pura en su tecnología Autopilot. Este error se debe al nombre. Los coches de Tesla no son realmente autoconducibles; hasta cierto punto, siguen necesitando la intervención humana. Algunos conductores ven el término "Piloto Automático" y asumen que pueden dormir la siesta, comer y beber mientras están al volante. Al final, esto pone en peligro la vida de todos los usuarios de la carretera y constituye una negligencia.
Los coches autónomos son propensos a ser pirateados
La Agencia de Ciberseguridad y Seguridad de las Infraestructuras (CISA ) informa de que, para ser considerado autoconducido, un coche debe depender de una sofisticada red tecnológica para enviar y recibir información. Los piratas informáticos podrían acceder a estas redes y controlar a distancia los coches de los conductores. El secuestro digital podría poner en peligro vidas e infligir graves daños.
Los propietarios de un Tesla deben actualizar periódicamente el software de su vehículo para protegerse de estos intentos.
La función de piloto automático de Tesla no reconoce a los niños
El Dawn Project llevó a cabo una serie de experimentos para comprobar si los coches con Autopilot de Tesla reconocían y evitaban atropellar a los peatones. El estudio descubrió que estos vehículos golpeaban sistemáticamente a maniquíes de tamaño infantil a la vista de todos. La investigación descubrió que la fuerza podía matar a un niño y que el coche apenas reducía la velocidad al acercarse al maniquí.
Los conductores pueden seguir frenando cuando su Tesla funciona con Autopilot. Esto significa que, al final, depende de ellos detectar a los peatones y frenar a tiempo para evitar accidentes.
Las máquinas no son perfectas
El objetivo de los coches autoconducidos de Tesla es hacer más segura la conducción. Apoyándose en equipos especializados, estos vehículos pueden evitar causar colisiones mientras se desplazan del punto A al punto B.
Sin embargo, como señala un estudio de la Asociación Americana del Automóvil (AAA ), las máquinas también pueden cometer errores. Estos errores pueden tener consecuencias mortales. La AAA señaló que era necesaria la intervención humana hasta el punto de que era cuestionable que Tesla pudiera llamar a sus coches autoconducidos.
Forbes señala que los coches autoconducidos son inevitables y que las ciudades deben anticiparse a sus retos. Sin embargo, hasta que la tecnología no suponga un riesgo mínimo para la vida humana, los automovilistas deben manejar estos vehículos con precaución sin depender por completo del aspecto Autopilot.
Los riesgos de Tesla van más allá de sus funciones de piloto automático
La función de autoconducción de Tesla no es el único factor de riesgo inherente a estos vehículos. Otros problemas que ponen en peligro la vida de los usuarios de la carretera son:
Pilas
Los Teslas funcionan con baterías de iones de litio que les permiten recorrer cientos de kilómetros con una sola carga. Sin embargo, estas baterías pueden estallar en llamas al chocar, lo que requiere miles de litros de agua para extinguirlas.
Cierre automático de puertas
El Washington Post señalaba que hace unos años, un anestesista de 48 años conducía un Tesla Model S cuando chocó contra una palmera, lo que provocó el incendio de la batería. Además, las puertas del coche no se desbloquearon y el hombre murió asfixiado en su interior. Esta es una razón más por la que los conductores deben tener cuidado al volante.
Datos sobre los riesgos de la tecnología Autopilot de Tesla
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico por Carretera (NHTSA) ha publicado recientemente información alarmante sobre los coches autónomos. Ha informado de cerca de 400 accidentes de coches autónomos, más de la mitad de ellos con Teslas.
La Radio Pública Nacional (NPR ) informó de que alrededor de 830.000 coches contienen las funciones de Piloto Automático de Tesla. Eso significa que al menos 830.000 conductores de Tesla deben saber que las funciones de Autopilot tienen límites y que deben confiar en sus propias habilidades al volante.
Tesla se enfrenta a una posible demanda colectiva
Una demanda colectiva presentada en el Distrito Norte de California afirma que Tesla exageró las capacidades de la tecnología de conducción autónoma y suministró vehículos defectuosos que pueden causar accidentes mortales. Los representantes afirman que los coches de sus clientes se saltaban habitualmente los semáforos en rojo, giraban en dirección contraria al tráfico y tenían problemas para realizar giros sencillos.
Sin embargo, Tesla se diferencia de otros fabricantes de automóviles en que no tiene concesionarios. Señala que los automovilistas aceptan la responsabilidad de sus coches (y de los daños resultantes) en el momento de la compra. No tiene que advertir explícitamente a los conductores de estos peligros o riesgos.
Por lo tanto, en muchos accidentes de Tesla, el demandante perjudicado opta por demandar a los conductores negligentes en lugar de a la propia Tesla. Estos casos han tenido éxito tanto dentro como fuera de los tribunales, permitiendo a las víctimas recuperar los daños que se les deben.
Los accidentes de coche de Tesla suelen ser noticia
Puede parecer que los accidentes en los que están implicados los coches autoconducidos de Tesla aparecen regularmente en las noticias. Algunas de las últimas noticias son:
- Dos hombres murieron después de que su Tesla autoconducido se saliera de la carretera y chocara contra un árbol. A continuación explotó y fue necesario emplear más de 30.000 galones de agua para extinguirlo. Los bomberos suelen extinguir los incendios en cuestión de minutos, pero este tardó cuatro horas.
- Según Reuters, un hombre en China estaba entrando en el aparcamiento de su negocio cuando el pedal de su Tesla falló, causando una colisión mortal. Este accidente sigue bajo investigación, aunque Tesla niega su responsabilidad.
- National Public Radio (NPR) compartió una historia sobre un hombre acusado de homicidio vehicular después de usar parcialmente la función Autopilot de Tesla. NPR informó de que este se consideraba uno de los primeros casos de colisión en los que estaba implicado un Tesla autoconducido.
Preguntas frecuentes sobre la conducción autónoma de Tesla
Es posible que tenga muchas preguntas sobre los riesgos que entrañan los coches de Tesla, como por ejemplo:
¿Cómo funciona la tecnología de conducción autónoma de Tesla?
La función de conducción autónoma de Tesla se basa en una red de cámaras, sensores y otras tecnologías para ofrecer una experiencia fluida. Sin embargo, como demuestran los estudios, la tecnología aún no está a la altura para eliminar los accidentes de tráfico.
No todos los Tesla incorporan la última tecnología de conducción autónoma. Como afirma el fabricante, los Teslas fabricados entre septiembre de 2014 y octubre de 2016 vienen con la primera generación de tecnología de conducción autónoma, que incluye una cámara, sensores ultrasónicos y un radar de primera generación. No pueden recibir equipamiento retroactivo para incorporar la última tecnología de conducción autónoma.
¿Necesita un conductor la función de conducción autónoma?
Los conductores no pueden echarse una siesta mientras un coche autoconducido está en movimiento. Deben permanecer alerta y al volante. Esto hace que muchos automovilistas implicados en accidentes de Tesla sean responsables de los daños que causan.
¿Es Tesla la única empresa con accidentes de coches autoconducidos?
No. Según las conclusiones de la NHTSA, aunque Tesla es la marca con más accidentes de coches autoconducidos, no es la única implicada en este tipo de colisiones. Honda y Subaru también tienen coches autónomos que se han visto involucrados en accidentes.
¿Ha retirado Tesla alguno de sus coches autoconducidos?
Reuters señala que Tesla retiró más de 320.000 vehículos tras conocer que algunos de sus coches tenían problemas con las luces traseras. Esto aumentaba el riesgo de colisiones y ponía en peligro a los usuarios. La llamada a revisión afectaba a los Tesla Model Y de 2020-2023 y a los Tesla Model 3 de 2023.
Aun así, aunque un producto no sea retirado del mercado, los perjudicados tienen derecho a emprender acciones legales. Del mismo modo, la retirada de un producto no implica que el fabricante sea automáticamente responsable de los daños resultantes.
¿Qué significa la función Autopilot de Tesla para las víctimas de colisiones?
Tesla ha demostrado que se considera diferente de los demás fabricantes de automóviles. Aprovechando ciertas lagunas jurídicas y evitando los juicios con jurado ante reclamaciones de responsabilidad, espera eludir la responsabilidad financiera por los accidentes en los que se vean implicados sus vehículos de conducción autónoma. Aun así, como demandante lesionado, tienes opciones legales si resultaste herido en una colisión en la que estuvo implicado un Tesla que funcionaba con Autopilot.
Si se asocia con un abogado especializado en lesiones, éste puede sugerirle que presente una reclamación o demanda basada en la culpa contra el conductor negligente de su accidente. En este caso, puedes solicitar una indemnización por todos los daños y perjuicios sufridos, incluidos el dolor y el sufrimiento.
Tu caso se basa en que, como el otro conductor no supervisó adecuadamente su coche mientras estaba en Autopilot, debería pagar por tus daños.
Puedes asociarte con un abogado tras sufrir una colisión con un Tesla
Si ha sufrido una colisión con un Tesla, tiene opciones legales. Al asociarse con un abogado de lesiones, puede confiar en un profesional para:
Gestione su caso de forma contingente
Los abogados tienen fama de ser caros. Ese no es el caso de muchas empresas de lesiones personales. Estas empresas toman los casos sobre una base de contingencia de honorarios, lo que significa que no cobran honorarios por adelantado o costos. Cobran los honorarios de su abogado del acuerdo que consiguen en su nombre.
Reúna pruebas en apoyo de su caso
Todos los casos de lesiones personales necesitan pruebas para llegar a un resultado justo. Necesitas pruebas que demuestren que, debido a que otra parte actuó de forma negligente o imprudente, sufriste un accidente que de otro modo podría haberse evitado.
Las pruebas justificativas de su caso pueden consistir en:
- El informe del accidente
- Datos de la caja negra del coche
- Imágenes de vigilancia de las cámaras de tráfico y de las cámaras a bordo del coche.
- Pruebas forenses
- Testimonios de testigos presenciales
- Declaraciones de consultores expertos
- Su historial médico
- Fotos y vídeos del coche y del lugar del accidente
Identifique y calcule sus pérdidas
La indemnización de la parte responsable de su accidente debe tener en cuenta sus dificultades pasadas, presentes y futuras.
Un abogado puede evaluar su situación y buscar una recuperación económica para:
- Facturas médicas. Esto incluye la indemnización por cualquier gasto en el que aún no hayas incurrido, como cirugías o sesiones de fisioterapia.
- Pérdida de ingresos. Sufrir daños en una colisión puede hacerle perder tiempo de trabajo. Podrías reclamar daños y perjuicios por la pérdida de propinas, primas, beneficios, comisiones y otras fuentes de ingresos.
- Daños materiales. La colisión puede haber dañado o destrozado sus bienes personales, como el coche. Puedes reclamar una indemnización por estos gastos.
- Daños no económicos. Usted puede reclamar daños no económicos, que tienen en cuenta las consecuencias físicas y emocionales de resultar herido. Algunos ejemplos son el dolor y el sufrimiento, las cicatrices y la desfiguración, y la discapacidad.
- Gastos relacionados con la muerte por negligencia. Los accidentes de Tesla suelen tener consecuencias mortales. Esto se debe a que las baterías de los vehículos pueden explotar en caso de colisión. Si has perdido a un ser querido en una colisión con un Tesla, tu indemnización podría incluir los gastos del funeral, el entierro y otros gastos relacionados.
Presente su solicitud
La parte responsable en su accidente Tesla en última instancia, depende de cómo ocurrió el accidente y dónde. Como se ha señalado, si usted fue herido en Georgia, usted podría presentar una reclamación de accidente de coche con la aseguradora de la parte culpable. Todos los automovilistas en el estado deben tener un seguro de responsabilidad civil.
Presentar una demanda requiere que su abogado:
- Determinar la responsabilidad
- Evaluar la póliza de seguro de responsabilidad civil
- Calcule sus pérdidas
- Envíe su carta de reclamación
- Negociar con la aseguradora responsable
- Protegerle de las prácticas aseguradoras de mala fe
Presente su demanda
No le conviene enfrentarse solo a los abogados de la otra parte. Pueden emplear todos los trucos del libro para desacreditar su caso y evitar el pago de una indemnización. Ahí es donde entra en juego tu abogado de accidentes de tráfico de .
Pueden archivar su caso y:
- Comunicarse con las partes implicadas
- Aplique la ley a su caso
- Argumentar su caso en el juicio
- Intercambiar información con el equipo jurídico del acusado
- Gestionar todo el papeleo relacionado con los casos
Una demanda conlleva limitaciones temporales, por lo que no dispone de tiempo ilimitado para iniciar un procedimiento judicial. Por ejemplo, si usted vive en Georgia, por lo general tiene dos años para presentar su caso. Este plazo empieza a contar desde la fecha de la colisión. Un abogado puede gestionar el estatuto de limitaciones y cualquier otro plazo que se aplique a su caso.
¿Qué debo hacer tras una colisión con un Tesla?
Si ha sufrido recientemente un accidente en el que se ha visto implicado un Tesla, algunas consideraciones que podrían reforzar el resultado de su caso son:
Documentar la colisión
Esto puede implicar hacer fotos y vídeos del lugar del accidente, de sus lesiones y de otras pruebas de interés. Cuanta más información tenga en apoyo de su caso, mejor.
Abstenerse de hacer una declaración grabada
La compañía de seguros responsable puede pedirte una declaración grabada poco después de la colisión. No la haga. Sólo tienes que facilitar a la aseguradora la información básica sobre tu siniestro.
Ventajas de contratar a un abogado de accidentes de tráfico
No estás solo tras una colisión con un Tesla. Usted podría tener opciones legales. Un abogado de lesiones personales en Atlanta puede presentar una reclamación contra el seguro del conductor culpable para buscar lo que necesita. Todos los conductores tienen la obligación legal de supervisar sus coches mientras están en modo de auto-conducción.